Мой сайт

 

В результате был потерян электрический контакт в цепи токоподвода от возбудителя к ротору генератора, генератор перешел в асинхронный режим работы, что и привело к срабатыванию автоматической защиты. 

На Киришской ГРЭС ПАО «ОГК-2» завершен капитальный ремонт котла №2 ТЭЦ-части. На оборудовании проведена модернизация с полномасштабной автоматической системой управления технологическими процессами. Работы позволят повысить надежность эксплуатации электростанции и решать более широкий спектр производственных задач. За время ремонта установлены шесть новых горелок, в общей сложности заменено порядка 200 тонн оборудования, а также поверхности нагрева (конвективный пароперегреватель). Последняя масштабная реконструкция котла проходила в 2004 году.

В течение 72 часов успешно выполнены пуско-наладочные испытания на газе с переходом на резервный вид топлива – мазут. Оборудование проверено на несение нагрузки в различных режимах.

«Модернизация оборудования, введенного в эксплуатацию почти полвека назад, повысит надежность энергоснабжения потребителей и улучшит техн ... Читать дальше »

Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов рассказал о проблемах с первым вышедшим на маршрут электробусом.

«Каких-то особо проблемных вопросов не было. Были проблемы с кондиционированием, но их устранили. Какой план был поездки такой и был. В настоящее время на линии два электробуса», — сказал Ликсутов журналистам.

Также он отметил, что в ближайшее время производители автобусов группы «КамАЗ» и «ГАЗ» доработают «разгон и торможение электробусов».

Также он сообщил, что электробусы группы «ГАЗ» поступят в парк «Мосгортранса» в ближайшее время. в настоящее время в парке 8 электробусов, уточнил Ликсутов.